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济源交通情况简介

时间:2018-07-16 | 热度: | 来源:局办公室

  济源区位优势明显,交通较为便利。地处河南洛阳、焦作和山西晋城、运城四市的中间地带,素有“豫西北门户”之称。焦枝、侯月铁路在境内交汇,有大中型铁路站点、装车点6个,年货运吞吐量2200万吨。济(源)洛(阳)、济(源)晋(城)、济(源)焦(作)、济(源)运(城)高速公路形成“十”字框架,距新郑国际机场90分钟车程,距洛阳机场50分钟车程,到京港澳、连霍高速30分钟。待在建的济(源)阳(城)、济(源)洛(阳)西高速公路建成通车后,济源境内高速公路网络更加完善,逐步形成豫西北枢纽型城市。经国家发改委批准,呼南高铁(呼和浩特—南宁)豫西通道按区域连接线纳入国家规划,济源作为重要节点城市,将踏入高铁时代。济源通用航空机场也已纳入全省航空规划。现代立体综合交通体系初步形成,正加速向综合竞争优势转化。 

  目前,全市公路通车总里程达3454公里,其中现有高速公路100公里,二广高速、长济高速在我市穿境而过。济源至阳城高速公路、济源至洛阳西高速公路正在加紧建设,建成后将新增高速公路44.6公里;干线公路现有279公里(按照国家路网调整规划,“十三五”期间拟升级至480公里);农村公路现有3075公里,其中县乡公路945公里(县道267公里、乡道678公里),村组道路2130余公里(村道983公里,组道1147公里),干线公路、农村公路连续多年获得全省好路杯竞赛金杯。 

  全市共有社会营运车辆13563辆,其中大型普通货车10850辆,危险品运输车1438辆,城市公交车158辆,城乡公交132辆,长途车118辆,出租车867辆。 

  水路运输,全市共有小浪底、河口等水域面积300余平方公里,主要依托黄河小浪底水库建设4个客运码头,开辟航道75公里,拥有各类船舶81艘,总运力达2000余客位。 

    


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